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中国玻纤工业生产制造现状

文章出处:网络 人气: 发表时间:2017-11-27【
    “中国智造”整体薄弱,即便是处于国内自动化生产水平上游的汽车制造行业,如何转向“中国智造”仍然是一个艰难的课题。在工业4.0的构架中,未来汽车工厂将实现网络化、分布式、模块化的生产,消费者可以将自己的需求输入制造系统,智能化的生产体系结合大数据去寻找相应材料,每台机器也可根据产品特性做相应调节,进行零部件匹配性生产,使得每一个汽车零部件都有属于自己的身份认证,并贯穿于整个生产、装备和服务环节,便于管理和追溯。目前汽车生产线已经可以实现相对柔性化的生产,但要实现工业4.0描述的,还面临着软件、硬件、智能设备、体系以及专业人才等一系列待解决的实际问题。
        与汽车产业相比,中国的玻纤工业生产制造自动化覆盖范围和水平整体要低得多,中国玻纤生产自1996年推广池窑拉丝工艺技术实现规模化生产以来,经过近20年的努力,产业规模及自动化生产程度得到了较大的发展。行业领军企业实现了主生产线DCS自动控制、物流生产线的自动化、以及配合料输送、浸润剂配制、公用工程(水、电、燃气等)的自动化控制等部分生产制造自动化,并已经开始着手实施“智能制造”。但就绝大多数玻纤企业而言,生产自动化还只是孤岛,尚未连接起企业整个生产过程,信息化管理也大多停留在计划管理层,未能贯穿到企业整个生产、管理、资金、物流、服务环节。对整个玻纤行业而言,更多的企业面临着尚未实现自动化就搭建了信息化管理网络,实现了生产计划、仓储物流、采购、销售等环节的企业资源优化管理。跨步迈进信息化,距智能制造、智能工厂要求差距很大。

此文关键字:中国玻纤工业生产制造现状

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